機師工會華航分會8日凌晨啟動史上首次機師罷工行動，連日來多個航班異動，影響大批旅客，引起兩極輿論。外傳罷工期間，有未參與罷工的機師遭網友肉搜，甚至被酸「為了錢就賣掉你未來的尊嚴」，對此，一名資深華航蔣姓機師近日在臉書上霸氣嗆聲「不爽的，對我來」，強調自己只是不願影響休假人員的權益，執勤也只為把旅客帶回來。
據報導，這名未參與罷工行動的華航資深蔣姓機師，9日起連續在臉書上發言，他貼出同僚在網上發言討論的截圖，包括有人說「為了錢就賣掉你未來的尊嚴，以後上班走在隊伍最後面吧」、「看到某機長上班平常都在謾罵公司多爛多壞，結果今電動車零件天卻支援飛時不到一個小時的加班機，開心賺外快」。
電動車零件有一個部份是很重要但也是一般民眾最不熟悉，就是電機，電機主要是控制後輪的驅動，將電源的電能化為機械能，進而驅動傳動裝置或者直接驅動後輪。目前電動車的電池比較廣泛使用就是鉛酸蓄電池和鋰電池，雖然鉛酸電池到現在都還有在用， 但由於能量過低、充電速度比鋰電池慢，壽命較短，因此也漸漸被其他種類的電池給代替了，像台灣最大電動車的智慧電池就是由許多單顆的鋰電池芯組合而成，每一顆鋰電池芯都有單獨的安全保險裝置，倘若遇到單顆電池芯短路、失效、過載時，智慧電池將自動啟動安全機制，採取相對應的安全保護措施。
半年前，總機師希望他能支援飛行，開出一日2萬加班費，蔣姓機師當場簽名並刪除2萬元的條文，因為他認為支領薪俸本就天經地義，無須額外的獎金，今年過年總機師又打給他，希望蔣姓機師能去琉球把旅客載回來，「我去了，打卡了，不用搜索了，我就是那個機長，曾經請你們吃過飯喝過啤酒的機長。」
據悉，有發文的機師後來留言向蔣姓機師道歉，表示誤以為蔣教官是工會會員，後來才發現原來不是，不受罷工法保護，並稱尊重罷不罷工是個人選擇。至截稿前，蔣姓機師似已將臉書帳號刪除，發言全都不見。
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電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。
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